乌兹别克斯坦自产重型卡车价格可能下降10%。这是根据2019年6月7日国家元首“关于进一步发展国际公路货物运输的附加措施”的法令制定的。

文件指出，作为更新重型车辆车队的一部分，与曼卡车和巴士公司（德国）达成协议，为德方提供用于生产车辆的零部件和总成10%的折扣作为优化国产卡车牵引车成本的一部分。这将提高拖拉机在国内外市场的竞争力。

此外，德方还将组织集中供应欧洲制造的重型曼恩汽车，这些车辆上市时间不超过四年，在乌兹别克斯坦提供全程服务。 MAN-AutoUzbekistan 和 UzAutoTrailer 合资公司的新产品将以长达两年的无息分期付款方式销售，并可在通货膨胀率范围内调整产品成本。

一系列更新和现代化国家承运商重型车辆车队的措施规定了一个新程序，为国家承运商采购国内外生产的重型车辆、拖车和半挂车提供国家支持。

内阁下属的国家支持创业发展基金将向国际航空公司提供补偿，以支付商业银行吸引的贷款的利息成本，金额为商业银行规定利率的25%，但不超过5个百分点- 本国货币贷款，金额为商业银行规定利率的 40%，但不超过 3 个百分点 - 外币贷款。它还将为商业银行的贷款提供担保，担保金额最高可达贷款金额的50%，但不超过20亿苏姆。

同时，现在的重型车辆，自生产之日起不超过四年，以及挂车和半挂车，自生产之日起不超过六年，文件中指出，可以被商业银行接受作为双方协议方赊购时的抵押品。

最大允许重量超过12吨的载货汽车（自卸车除外）、牵引车以及最大允许重量超过10吨的挂车、半挂车的年折旧率最高规定为10%。

国内居民承运人可以从乌兹别克斯坦境外的非居民那里收取现金外币，作为运输远征合同（货物运输）下的付款，并将收到的金额记入其在乌兹别克斯坦商业银行开设的外币活期存款账户。在这种情况下，确认实施国际运输的文件就是国际运单。

从事国际道路运输的司机无需提交证明文件即可报销住宿费和每日津贴，最高可达其在乌兹别克斯坦期间既定基数计算值的50%，在乌兹别克斯坦期间为60美元。决议中说，他们不在共和国境内。

努兹.iz