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基里洛娃：乌兹别克斯坦进入巴基斯坦港口是一个十年的工程
REC出口物流发展项目负责人阿列夫蒂娜·基里洛娃（Alevtina Kirillova）评估了巴基斯坦在乌兹别克斯坦发展贸易和经济关系的载体。
这位专家表示，塔什干对海上航线的兴趣是显而易见且合乎逻辑的，因为该国没有自己的通往世界海洋的通道。至于伊朗和巴基斯坦，它们的产能将使乌兹别克斯坦能够利用便捷的路线大幅扩大其产品出口的地域。
“主要问题是这些运输走廊将采用哪些路线，或者更确切地说，通过马扎里沙里夫并进一步到达巴基斯坦港口，在这种情况下，也有可能进入伊朗。建设铁路需要投资，考虑到山区，要么绕过山口，要么修建隧道，但这个项目本身是可行的，另一件事是它的实施可能需要不到5年，而是10-15年。年，”基里洛娃指出。
同时，专家补充说，如果成功实施，这条运输走廊可能会引起中国和吉尔吉斯斯坦的兴趣，加入其他跨境路线。因此，巴基斯坦的方向不仅有利于塔什干本身，也有利于其最近的邻国。
