乌兹别克斯坦铁路工人正在以伟大的创造性工作和重大项目的明显实施来庆祝我国独立28周年。

近日，在建的新地铁线路从“Do’stlik”站往“Ohangaron”站方向的路段，开始铺设第一根铁轨和枕木格栅。迄今为止，已经铺设了超过2公里的钢轨。

让我们提醒您，从 Do`stlik 车站到首都 Kuylyuk 市场方向的路段为 11 公里，包括 Do`stlik、Ohangaron、Tuzel、Iltifot、Rohat、Yangiobod 等车站”、“Qo` yliq”。在我们地区建设一条独特的新型高架地铁线路时采用了全新的技术。特别是掌握了立交桥混凝土柱整体浇筑工艺，采用了国产符合标准的材料和构件。

计划在庆祝独立28周年之日彻底完成Do’stlik和Ohangaron车站的建设工作。为此，车站的施工工作全天候进行。 “Do‘stlik”站是这个方向的第一个站。这里正在建造行政大楼、售票处、医疗、安全和技术人员房间，整个设施的收尾工作正在进行中。修建了一个特殊的过渡站，从现有的“Do`stlik”地铁站过渡到高架线。站台长120米，铺有大理石瓷砖，并为盲人或弱视人士铺设了适合此类乘客的特殊石板（有特殊的浮雕点标记）。屋顶有屋顶覆盖物，两个相对的墙壁覆盖有特殊的复合材料，可以防止阳光直射。

为了给乘客创造更舒适的条件，车站在站台之间设置了人行横道，以方便需要穿越方向的另一侧。车站周边正在完善，正在建设停车场，通过停车场可以直接前往车站。

奥汉加伦站的建设和安装工作也已进入最后阶段。该车站将由两层组成。一楼预留行政楼、售票处及其他必要用房。二楼是车站本身及其站台部分。这里安装了现代化的自动扶梯。

让我们提醒您，在我国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫的倡议下修建的地铁线路高架环路的总长度将为54.8公里。该线路立交桥高度为6米。该项目分五个阶段实施。值得注意的是，未来环城地铁线路全面运营后，列车平均运行速度将达到60公里/小时，列车发车间隔为4分钟。车站月台设计可停靠5节车厢。俄罗斯已准备好现代化、高品质的地铁车厢，并为乘客提供所有便利设施，并将很快交付。

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