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中国新型电力机车已开始交付
乌兹别克斯坦Temir Yollari接收中国中车集团首批电力机车。介绍会上称，新型机车动力更强劲，全电脑化，也适应乌兹别克斯坦的气候和复杂的地理地形。
12月17日，从中国交付乌兹别克斯坦的新型货运和客货机车亮相，报道乌兹别克斯坦 Temir Yollari 公司新闻处。机车车队总共将补充中国国有控股公司中国铁路车辆集团公司（CRRC Group）的30辆电力机车 - 12 会放 直到今年年底，2021 年还会有 18 个。
乌兹别克斯坦国家领导人库斯努丁·哈西洛夫介绍说，这是第四代电力机车，其组装是根据乌兹别克斯坦铁路运输公司的订单进行的，考虑到了该地区的气候条件和地理特征。山地地形复杂。
“这些电力机车非常强大，机车工作人员已经开始欣赏这些新功能，”他说。 ——每台电力机车在调试后，都会进入磨合——这些是与实际运输相关的初步测试。截至目前，两台新型货运机车已从塔什干至吉扎克运送了6500吨货物，沿最困难的山区铁路路段向卡什卡达里亚地区运送了4500吨货物。 7-10天内，已交付的每台机车都将开始满负荷运行。”
报告指出，新机车动力更强大，分为两部分：8 轴货运客运（9,600 千瓦）和 12 轴货运（14,400 千瓦）。该公司的新闻服务写道，因此，机车能够在任何天气条件下轻松地与重型货运列车一起行驶。每台机车的使用寿命为40年。
“新的 30 辆电力机车将雇用 120 名驾驶员和 120 名助理驾驶员，这意味着将雇用 240 名专业专家，”奥兹别克斯顿机车段汽车制动驾驶员教练乌米德·库桑多夫 (Umid Khursandov) 说。
他补充说，新型电力机车是完全计算机化的，与前几代设备相比，非常容易控制。它们配备了现代安全和诊断系统。 “例如，如果沿途检测到设备故障，则会在车载计算机显示器上显示相应的消息，并在此处指出消除故障的方法，”Umid Khursandov 解释道。
消息中指出，目前乌兹别克斯坦Temir Yollari机车队已有超过50%的机车已完成更新。
