据 Podrobno.uz 记者参考国家元首决议草案报道，乌兹别克斯坦和德国罗兰贝格有限公司已就合作制定共和国公路长期发展概念达成初步协议。

发展矢量

新概念应根据高速公路的类别，在设计、建设和重建以及维修中引入现代标准和技术，确保提高质量和使用寿命。

此外，它必须明确阐明所有这些工作的融资问题，包括公私伙伴关系的条款。

另一个重要的一点是，该概念将包含2019年至2040年期间公共道路建设和重建的计划，同时考虑到对共和国和地区社会经济发展的长期评估。

协作选项

决议草案规定，乌方将于明年1月底前完成吸引外国顾问参与发展构想工作的所有组织措施。

同时，一个特别工作组应研究与德国公司在共和国境内建立合资企业，生产用于高速公路建设和运营的现代建筑材料的问题。

此外，拟与德国领先的公路和人工结构设计领域的工程公司建立合作，应用国外路侧基础设施开发的先进经验，引入公路沿线地区景观设计、园林绿化和园林绿化的现代元素。

另外，该决议草案还提出了与德国联邦交通和基础设施部以及在吸引先进方法和技术用于高速公路建设和运营领域的领先公司建立合作的目标。

新镜头

该文件还计划解决行业人员配备问题。因此，相关部委必须在 2019 年 3 月 1 日之前向部长内阁提交建议，在塔什干公路设计、施工和运营学院组建一个由高素质专家参与的高级培训和再培训中心。来自国外教育机构和企业的专家。

此外，国家预算还将拨款用于国外教育机构的培训课程和高级培训，以及在德国领先的道路建设公司的实习。

不断变化的标准

乌兹别克斯坦还打算改变道路和基础设施的建设方式。因此，在该文件框架内，计划从2019年起逐步出台道路建设领域按工程量和质量实施建筑安装工程竣工验收的程序（《道路建设工程安装工程竣工验收程序》）。体积法”）通过将合同工作转换为体积指标。

乌兹别克斯坦建设部必须在 2019 年 12 月 1 日之前向部长内阁提交提案，以使现行规范和标准符合公路设计、建设、重建和维修以及使用公路的国际要求。道路领域的建筑材料。

值得注意的是，成立于1967年的罗兰贝格仍然是唯一一家起源于欧洲的领先国际咨询公司。目前，该公司在 34 个国家拥有超过 2,400 名员工。

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