新切尔卡斯克电力机车厂（NEVZ，Transmashholding JSC 的一部分）向乌兹别克斯坦 Temir Yollari JSC 转让了两台具有逐轴牵引力控制功能的 3ES5K 电力机车。

向乌兹别克斯坦供应三节Ermakovs的合同于2018年中期签署。

采用逐轴牵引控制的3ES5K电力机车的主要优点是能够在地形复杂的地区工作（乌兹别克斯坦铁路的典型特征），提高了货运列车的重量标准，从而提高机车的生产率。

牵引模式下牵引电机独立励磁系统，在0-50公里/小时的速度范围内实施，确保防滑。此类机车广泛应用于俄罗斯铁路网，主要用于驱动西伯利亚和远东地区的重型列车。截至2018年11月21日，NEVZ生产了897台3ES5K电力机车。

目前，乌兹别克斯坦铁路货运电力机车队还运行NEVZ 20世纪80年代生产的VL60K和VL80S机车。

苏联解体后，新切尔卡斯克企业的产品不再供应给乌兹别克斯坦。 2007年 – 2012年Transmashholding 在 Kolomensky 工厂为乌兹别克斯坦制造了 10 台 TEP70BS 客运内燃机车。

发布自