交通部副部长达夫龙·杰赫卡诺夫表示，乌兹别克斯坦和俄罗斯正在讨论开通新的国际巴士路线，其中包括仅由乌兹别克斯坦航空公司运营的路线。

“如今，乌兹别克斯坦运营着 19 条国际巴士航班，这些航班都是经其经过国家的所有交通部同意的定期航班，这些航班不仅有特定的航线，而且还有经过某些领土的旅行时间。”他指出。

至于俄罗斯方向，德赫卡诺夫补充道，乌兹别克斯坦和俄罗斯已经开通了下诺夫哥罗德和喀山两条航线。到下诺夫哥罗德的路线长度为3000公里，到喀山的路线长度为2600公里。

“这些航线由现代巴士提供服务，航班是在平价的基础上进行的，也就是说，从乌兹别克斯坦一侧出发的路线上的巴士数量也由俄罗斯航空公司到乌兹别克斯坦一侧进行平价， “ 他说。

他认为，重要的是要明白发起者是所有航线开通的基础。这可能是承运人本人向交通运输部发出呼吁，交通运输部已经在自己的层面上进行了所有审批，并与邻国的同事一起制定了细节。

“开通飞往俄罗斯的新航线有什么困难？乌兹别克斯坦航空公司对开通这些航线非常感兴趣，但我们面临一个问题，那就是俄罗斯方面存在平等的情况，我们愿意去那里的人更多，他们的人更少。但我们已经与俄罗斯运输部进行了多次谈判，以便他们考虑这个问题并帮助我们找到对柜台运输感兴趣的俄罗斯公司。”

他还补充说，如果没有找到服务路线平等的可能性，则计划仅由乌兹别克斯坦航空公司单方面进行运输。

“为此，车队的采购趋势非常好；在过去的一年半里，已经购买了300多辆可容纳50人的现代化大客车，它们具备了所有条件和设施。例如，该部还有一家名为 Uzautotrans Service 的公司，该公司购买了 200 辆公交车，它们不仅在国际线路上运营，而且还在国内线路上运营。”

德赫卡诺夫表示，交通运输部目前正在研究开通多条新航线的问题，不仅与俄罗斯联邦合作，还与有兴趣的邻国合作。

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