2019 年 8 月 8 日，KTZ Express JSC 更新后的服务系列在塔什干举行，这是关于跨哈萨克斯坦航线集装箱服务发展的新机遇和前景的商业论坛的一部分。

该活动由哈萨克斯坦捷米尔佐利股份公司（JSC NC Kazakhstan Temir Zholy）集团物流部门的代表组织。乌兹别克斯坦政府机构、一百多家感兴趣的贸易、运输和物流公司的代表出席了此次活动。在演讲中，KTZ Express JSC 总经理德米特里·阿卜杜拉耶夫 (Dmitry Abdullaev) 指出，该公司“正在积极努力扩大服务，提高以客户为中心的水平，并利用其基础设施和国际运输走廊的能力，以最低的成本进行运输” ”。 KTZ Express JSC更新后的业务模式包括工业物流、物流外包、仓储物流、大件货物运输、拼箱运输以及以“冷班列”模式组织集装箱运输等领域。

我们非常重视利用里海支线组织定期集装箱运输、重点物流项目和公司的主要活动，包括运营冷藏集装箱船队。公司拥有45英尺冷藏集装箱，承载能力可达27吨，具有自动模式，可保持内部温度+20度至-20度，外部温度+50至-50度。集装箱的扩展底座不仅可以将内部容积增加到80立方米，还可以安装容积为800升的油箱。借助柴油发电机组，制冷设备可自主运行20天以上。这种类型的运输允许集装箱列车定期运行。对温度敏感的货物全年交付。

目前，中国与欧洲、中亚、俄罗斯航线已开通集装箱服务，正在积极研究发展乌兹别克斯坦至俄罗斯、哈萨克斯坦的“冷班列”模式的冷藏集装箱运输问题。当该服务达到运营能力时，计划每周定期进行集装箱运输。一般来说，冷藏集装箱运输有助于增加需要温度控制的货物的运输量，包括蔬菜和水果、冷冻和冷藏产品、医疗和药品以及电子产品。

论坛与会者还了解到跨里海航线作为乌兹别克斯坦货物通过里海的哈萨克斯坦和阿塞拜疆海港运送到黑海盆地国家、土耳其和欧洲的替代路线的可能性，目的是进一步扩大该走廊的地理范围并增加沿该走廊的货物流量。

上届工商论坛为发展哈萨克斯坦与中亚国家在产业合作、物流服务领域的跨区域合作、提高运输服务质量、发挥哈萨克斯坦运输潜力做出了贡献。

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