7 июня в Агентства информации и массовых коммуникаций состоялась презентация стратегии развития автомобильной промышленности Узбекистана с участием представителей АО «Узавтосаноат».

Автомобильная промышленность является важнейшей отраслью экономики республики и оказывает значительное влияние на развитие смежных отраслей, отдельных регионов и страны в целом.

Доля отрасли в ВВП Узбекистана за 2018 год составила 6,6 %, в доля отрасли в промышленном секторе за 2018 год составила 28,2 %.

На сегодняшний день годовая мощность производства легковых автомобилей составляет 300 тыс. ед., мощность производства грузовых автомобилей и автобусов составляет 10 тыс. ед. в год.

Новую концепцию озвучил начальник управления стратегического планирования, аналитики и развития Рустам Кадыров, который перечислил цели, задачи и основные направления новой модели развития автомобильной отрасли до 2030 года.

-              Совершенствование деятельности предприятий автомобильной промышленности на внутреннем и внешнем рынках.

-              Повышение конкурентоспособности автотранспортных средств.

-              Развитие инжиниринга и совершенствование технологий производства.

-              Совершенствование кадровой политики.

-              Совершенствование системы корпоративного управления в АО «Узавтосаноат» и предприятиях отрасли.

-              Развитие информационных технологий в производстве и автоматизации бизнес-процессов.

-              Внешнеэкономические условия развития отечественного автомобилестроения при интеграции в мировую автомобильную промышленность.

Ожидается, что в результате мер, принятых при реализации новой концепции развития автомобильной отрасли Республики Узбекистан, будут достигнуты следующие результаты:

-              коренная модернизация предприятий автомобильной промышленности Республики Узбекистан и обеспечение их выхода на мировой автомобильный рынок;

-              увеличение объемов внутреннего рынка и создание благоприятных условий для расширения внешних рынков;

-              повышение инвестиционной привлекательности отрасли;

-              создание новых производственных мощностей по производству автомобилей и автомобильных компонентов с участием стратегических инвесторов, в целях развития внутренней конкуренции в отрасли;

-              увеличение налоговых отчислений в бюджеты всех уровней и платежей во внебюджетные фонды;

-              увеличение ресурсов автотранспортных средств;

-              повышение экологических качеств производимых в стране автомобилей;

-              снижение экологической нагрузки от воздействия автотранспортных средств на окружающую среду;

-              создание благоприятных условий для эксплуатации и производства электромобилей, с учетом мировой тенденции по переходу на экологически чистые виды транспорта;

-              увеличение обеспеченности населения легковыми автомобилями в 2,3 раза. При этом, уровень автомобилизации страны достигнет порядка 166 автомобилей на тысячу человек.

По прогнозам новая концепция позволит к 2030 году увеличить внутренний рынок легковых автомобилей с 300 тыс. до 450-460 тыс. штук и объем продажи автобусов с 1 тыс. до 2 тыс. штук.

Кроме того, полноценная реализация концепции позволит снизить уровень государственного участия в хозяйственной деятельности предприятий отрасли, увеличивая производительность труда и обеспечивая переход на качественно новый уровень развития.

nuz.uz